L'avantage du lecteur de code LAUNCH CRP909E :

Diagnostic tout système : L'outil d'analyse de diagnostic LAUNCH CRP909E donnera à votre voiture une détection complète puisqu'il peut lire/effacer les DTC et afficher les données en direct et les fonctions de service pour TOUS les systèmes, par exemple : moteurs/transmission automatique/airbags/immobilisateur/codage de clé/ABS/croisière Contrôle/Instruments/Systèmes de suspension à nivellement automatique/Sièges/Portes/Passerelle/Angle de direction/Suspension pneumatique/Systèmes de carrosserie/Direction assistée électronique et assistance moteur/Direction assistée/Pression des pneus/Capteurs de pluie/Système 4 roues motrices/Stabilisateur/Aide intelligente au stationnement/Porte Moteurs/Systèmes audio/Climatisation/Tiptronic/Antivol/Toit souple/Niveau de phares/Verrouillage centralisé/Embrayage automatique/Réinitialisation DPF/Vitres électriques/Programmation Plip/Lunette arrière chauffante/Phares au xénon/Essuie-glace/Réchauffeur de carburant/Transfert Boîte/mémoire de siège/réinitialisation du service de durée de vie de l'huile/portes coulissantes/accélérateur électronique/système de navigation/capteur de retournement/régulateur de vitesse/volant multifonction/chauffage auxiliaire/frein de stationnement électronique/électronique d'embrayage, ....etc.( PLUS DE 100, 0000 PROPRIÉTAIRES DE VOITURES ET MÉCANICIENS Premier choix) 15 fonctions de réinitialisation utilisées à chaud : LAUNCH CRP909E effectue toutes sortes d'articles de réparation et d'entretien courants, y compris le service de réinitialisation de l'huile, la réinitialisation du frein de stationnement électronique, l'étalonnage de l'angle de direction, la purge ABS, la réinitialisation du TPMS, l'apprentissage des engrenages, le service IMMO, le codage des injecteurs, le système de maintenance de la batterie, le filtre à particules diesel (DPF ) Régénération, réinitialisation électronique de la position du papillon, correspondance de la boîte de vitesses, réinitialisation AFS (système d'éclairage avant adaptatif), initialisation du toit ouvrant et l'étalonnage des suspensions.

Fonctions de diagnostic de base : Informations sur la version, lire les DTC, effacer les DTC et lire le flux de données (prend en charge 3 modes d'affichage : valeur, graphique et fusionné).

Lire le code d'erreur : Cette fonction consiste à lire le DTC dans la mémoire de l'ECU, aidant le personnel de maintenance à identifier rapidement la cause de la panne du véhicule.

effacer le code d'erreur Juste besoin d'un robinet, le système supprimera automatiquement les DTC actuellement existants

lire le flux de données en temps réel Cette option vous permet de visualiser et de capturer (enregistrer) les données en direct en temps réel de l'ECU. Ces données, y compris l'état de fonctionnement actuel des paramètres et/ou des informations de capteur, peuvent donner un aperçu des performances globales du véhicule. Il peut également être utilisé pour guider la réparation du véhicule.

15 types de fonctions de réapprentissage au niveau de la concession

1. Service de réinitialisation de la lampe à huile : vous permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée.

2. Service EPB : Il est important dans le maintien de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique.

3. Service de batterie BAT (BMS) : permet à l'outil de diagnostic d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule.

4. Service DPF : Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération DPF, apprentissage du remplacement des composants DPF et apprentissage DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.

5. Service SAS : aide à effacer les mémoires du capteur d'angle de braquage défectueux et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.

6. Programmation des clés IMMO (correspondance antivol): La fonction unique de programmation des clés de voiture et de lecture du code PIN, elle est principalement utilisée pour désactiver les clés de véhicule perdues et programmer un nouveau porte-clés de remplacement.

7. Purge ABS: purge des freins ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après épuisement de l'air après réparation du système de pompe ABS.

8. Codage des injecteurs de carburant : les injecteurs qui fuient et certains injecteurs morts peuvent être manqués même lorsqu'un injecteur est désactivé. D'autres problèmes avec le système d'allumage et les composants mécaniques peuvent également ne pas montrer une perte de régime lorsqu'un injecteur est éteint.

9. Service TPMS : il est logique d'afficher les identifiants des capteurs à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.

10. Adaptation du papillon : Le corps du papillon est un tube contenant une soupape plate pivotante (papillon) qui est utilisée pour contrôler la quantité d'air entrant dans un moteur. Dans une voiture à injection électronique de carburant, un capteur de position du papillon et un capteur de débit d'air communiquent avec l'ordinateur, qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il doit avoir besoin de réapprendre la position du capteur d'accélérateur après l'effacement ou la réparation.

11. Réinitialisation des phares AFS : « AFS » signifie système d'éclairage avant adaptatif (la nuit avec les phares bi-xénon), il pivote de chaque côté, en appuyant sur ce bouton, ils restent orientés tout droit et ne tournent pas lorsque vous tournez le volant.

12. Réinitialisation du toit ouvrant : La mémoire du toit ouvrant doit généralement être réinitialisée lorsque la batterie du véhicule est remplacée ou que la voiture meurt.

13. Réinitialisation de la suspension : réinitialisez la suspension pneumatique avec le système de massage, fermez toutes les portes.

14. Réinitialisation de la boîte de vitesses : procédure de réinitialisation de l'apprentissage adaptatif de la transmission DIY. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois que vous avez effectué cette procédure, l'unité de commande du moteur (ECU) et l'unité de commande de transmission (TCU) travailleront ensemble pour apprendre comment vous conduisez en surveillant votre modèle de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation du TCU / ECU, conduisez la voiture.

15. Gear Learning: L'outil d'analyse surveille ce

Plongez en profondeur dans les diagnostics automatiques avec la représentation graphique, l'enregistrement, la lecture et le partage de données en direct.

Le graphique de flux de données en direct fournit des données de flux de données très détaillées, il peut inclure le changement du capteur de position de la pédale d'accélérateur1, la vitesse réelle de l'arbre de sortie, le moteur de l'actionneur d'embrayage, la batterie du véhicule, etc. Les données graphiques vous permettent d'analyser plus clairement et plus facilement les changements de données de chaque module, et il est plus facile de voir les problèmes qu'il contient.

L'enregistrement de flux de données en direct vous permet d'enregistrer le flux de données en direct et d'afficher les données d'un certain point de manière ciblée. Pour que vous puissiez voir les données plus clairement.

Lecture de flux de données en direct. Après avoir enregistré les données pendant un certain temps, si vous souhaitez afficher et analyser les données que vous venez d'enregistrer, vous devez utiliser la fonction de lecture de flux de données pour vous aider. Vous pouvez afficher les données à tout moment que vous avez enregistré. Ensuite, vous pouvez choisir " Combiner ", " Rapport " et " Enregistrer ".

Le partage de flux de données en direct vous permettra de partager l'état des données et le contenu que vous souhaitez afficher à tout moment, n'importe où. Vous pouvez l'envoyer à votre ami ou mécanicien pour vous aider à résoudre des problèmes complexes.

Imprimer et partager : prise en charge de l'impression du rapport de diagnostic via PC

Plusieurs modèles de voitures : couvrant plus de 54 marques de voitures et 10 000 modèles d'Asie, d'Amérique et d'Europe, etc.

Écran tactile de 7 pouces : une excellente expérience visuelle. Un écran plus lumineux et plus clair vous permet de « Plonger en profondeur dans les diagnostics ». Modèle de fonctionnement à écran tactile et à boutons, répond à la majorité des besoins des utilisateurs

Générer et partager un rapport de santé de diagnostic de véhicule en un clic

Avec Launch CRP909E, vous pouvez générer un rapport de diagnostic de véhicule en UN CLIC,

Rapport de Santé analysera tous les modules du véhicule et vous donnera une liste d'état pour chaque condition de module. Également connu sous le nom de « Test global » ou « Analyse complète » . Vous n'avez plus à vous soucier des problèmes potentiels dans votre voiture.

System Scan vous donnera une liste des modules installés sur un véhicule particulier. Laissez-vous comprendre votre voiture plus clairement et plus complètement.

La sélection du système vous permettra d'entrer manuellement le module que vous souhaitez diagnostiquer. De cette façon, vous pouvez non seulement économiser le temps de diagnostic, mais également sélectionner avec précision le module que vous souhaitez scanner.

Le partage de rapport de santé vous offrira le choix de partager votre rapport de santé après diagnostic via WIFI ou e-mail. Très pratique et rapide, vous pouvez le partager à vos amis ou mécaniciens pour analyser le rapport pour vous ou leur poser quelques questions à ce sujet.

L'impression du rapport de santé vous permettra d'imprimer le rapport de santé. Vous pouvez voir plus clair avec et facile à transporter.

Sans aucun doute, c'est un outil d'analyse super intelligent dont vous avez toujours besoin !!!